如果說機油濾芯被脹破了，這個不難理解的，主要原因是濾芯過濾不暢所造成，我們大致了解頗爾濾芯的結(jié)構(gòu)，都知道頗爾濾芯內(nèi)部有一個止回閥片，橡膠的，主要是為了防止機油回流底殼，避免再次啟動瞬間潤滑不足。

　　那我們知道止回閥有這么個作用后，我們不難想象，如果止回閥片失效了，或者出現(xiàn)了質(zhì)量問題（主要是關(guān)閉不嚴），會導致頗爾濾芯的內(nèi)的機油回流底殼，當天氣比較寒冷時，并且車輛也長時間停機后，濾清器內(nèi)的機油會被吸干，此時，發(fā)動機內(nèi)部就會形成一個負壓，然而這個負壓就是造成頗爾濾芯外殼被吸癟的罪魁禍首。

　　所以，導致頗爾濾芯被吸癟的主要因素就是止回閥失效，為什么止回閥會失效，究其原因，主要是長時間沒有更換頗爾濾芯，又或者頗爾濾芯自身存在一定的質(zhì)量問題，在選擇濾清器的時候一定要慎重，避免不必要的損失。

　　頗爾濾芯的清潔度直接關(guān)系到液壓部件的壽命，5μm左右的顆粒是卡死閥芯、堵塞節(jié)流孔、在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生沉積的主要原由。而15μm以上的顆粒將導致堵塞節(jié)流孔和加速元件磨損。導致閥芯和柱塞卡死的較大威脅被認為是接近閥芯和柱塞徑向間隙尺寸的固體顆粒。

　　有水會在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹，銹能導致閥和系統(tǒng)問題，也加速油的氧化。酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個重要指標。

　　油溫升高有兩個主要的原因，一個是油量不夠，還有就是油品受到了污染。如果是前一種情況的話，在設(shè)備設(shè)計的時候可能就造成了，或者是頗爾濾芯出現(xiàn)了油泄漏的問題。而后一種情況的話，主要可能就是頗爾濾芯被堵塞了，從而引起了油溫的上升。